動平衡機設(shè)計就是合理設(shè)計平衡機結(jié)構(gòu),使得不平衡力矩最小。設(shè)計過程實際上是一個優(yōu)化設(shè)計過程,可以應(yīng)用優(yōu)化設(shè)計理論和方法進行平衡機結(jié)構(gòu)參數(shù)的優(yōu)化設(shè)計。無論采用哪種平衡方式或哪種結(jié)構(gòu)的動平衡機,在仰角變化范圍內(nèi),多數(shù)存在較大的不平衡力矩。為改善平衡性能、減小不平衡力矩而設(shè)置一種輔助平衡裝置,即平衡補償裝置。
理論上,補償裝置應(yīng)在整個仰角范圍內(nèi)提供一個補償力矩,實際上難于作到,一般只在小仰角部分或只在大仰角部分進行補償。所謂補償,一般是在局部范圍內(nèi)并聯(lián)一個補償彈簧,補償彈簧平時處于自由狀態(tài),從一個平衡點處參加工作,通過補償再出現(xiàn)一個平衡點。平衡補償裝置按平衡方式或平衡機結(jié)構(gòu)的不同而不同。
氣壓式平衡機的平衡補償裝置一般僅在小仰角部分補償。起落部分仰角減小至?xí)r,平衡機內(nèi)外筒相對壓縮氣體至小彈簧右端接觸外筒底部時,開始提供一個補償力矩。
配重平衡的平衡補償裝置一般鉸接在搖架防危板上的活動支點由位置轉(zhuǎn)到位置,則一端固定在托架上點的壓簧的張力與力臂形成順時針方向的補償力矩。這種補償裝置,對于小仰角范圍的火炮較適宜,基本上可作到。
動平衡機要精確測量轉(zhuǎn)子的動平衡性，就一定要減小不平衡力矩，因此，平衡補償裝置在動平衡機中起著重要的作用，它能夠更好的穩(wěn)定動平衡機的性能，提高動平衡機的準確性。

動平衡機要時常注意合理添加潤滑油，保證動平衡機的正常運行，防止磨損引起機器損壞，但潤滑油的不合理添加也會造成一定的影響，下面來看看動平衡機因潤滑油問題引起的故障有哪些？
    1．箱體漏油造成環(huán)境污染
在動平衡機中，因為油封損傷、密封墊破損、油塞松脫或是油標破損等因素引起箱體漏油，也可能油量過多、油位過高或多次冷啟動造成潤滑油發(fā)生起泡現(xiàn)象，引起通氣塞處出現(xiàn)大量漏油而嚴重污染環(huán)境。
2.油溫過高造成器件損壞
動平衡機運行中，由于潤滑油量不足或設(shè)備超負荷運轉(zhuǎn)等原因，導(dǎo)致的動平衡機內(nèi)部潤滑油溫度快速上升，造成動平衡機內(nèi)部相關(guān)部件產(chǎn)生局部損壞。有些器件由于內(nèi)應(yīng)力沒有消除，遇熱變形大造成動平衡機精度下降，有些器件在高溫情況下材料強度降低引起損壞。另外，一些運轉(zhuǎn)不靈活、嚴重損耗動力的動平衡機在作業(yè)過程中，當有異物侵入時，可能傳動件被卡住，出現(xiàn)運轉(zhuǎn)不均勻或振動不正常等現(xiàn)象。
3.動平衡機內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計不規(guī)范
在動平衡機結(jié)構(gòu)中，由于檢查孔上面的蓋板設(shè)計的過于單薄，上緊螺絲后局部容易發(fā)生變形而產(chǎn)生接觸縫隙導(dǎo)致漏油，制造過程中鑄件沒有進行退火處理而發(fā)生變形產(chǎn)生間隙導(dǎo)致漏油，還可能由于箱體上沒有設(shè)計回油槽，當過多的潤滑油累積在減速器箱體的端蓋和結(jié)構(gòu)結(jié)合面處時，壓差造成潤滑油從結(jié)合間隙處向外泄漏。